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除了超精密轴承或在高速下运行的预加载轴承的应用中，下述的跑合程序在通常情况下不是必需的。然而，当润滑专家认为加脂量成为一个重要的参数时，跑合程序是必要的。如果必要的跑合程序被省略，那么就会导致轴承初始运行由于过度润滑导致轴承升温过高。
随着制造商技术水平的不断提高，越来越多的机器创新解决方案呼之欲出。机器性能极限不断被刷新的同时，客户也欣喜的收获了节节攀升的生产率。但如何有效保障机器的目标性能水平？“更有效的润滑”或许是最行之有效也是最易被忽视的方式之一。但新的问题来了，工业润滑剂的种类和配方繁多，许多行业还有自己的行业规范和标准…
1月16日，包括克鲁勃润滑剂在内的科德宝集团八家业务公司共同走近深圳比亚迪汽车总部，分享了众多汽车领域的明星技术与产品。克鲁勃润滑剂通过专题讨论、产品展示等一系列互动展示了汽车行业应用产品的创新技术，与比亚迪一起开年迎“新”。
在整个轴承运转的寿命周期里，适当的润滑脂加注量对于确保润滑油膜能够覆盖轴承内部所有工作面是十分重要的。然而，润滑过度与润滑不足同样有害。一旦润滑脂填加过多导致润滑过度，多余的润滑脂会在轴承内部空间里被高速搅动，使润滑脂内部摩擦增加，产生更多的热量，最终导致润滑脂和轴承部件的使用寿命缩短。而当润滑不足…
如何能够延长轴使用寿命？如何精确的计算轴承内部有效空间？克鲁勃润滑剂的润滑专家将对您的润滑问题一一解答，帮助您优化应用，实现可靠运行，并延长机械部件的服务寿命。
凭借在企业社会责任方面的专注和务实，克鲁勃润滑剂在近日北京召开的2017中国财经峰会冬季论坛上荣获“2017年度企业社会责任典范奖”，为克鲁勃润滑剂年度成绩单增添了浓墨重彩的一笔。作为经济领域最具影响力的思想盛会之一，本届中国财经峰会以“进阶与蝶变”为主题，探寻行业可持续发展之路，共同探寻新时代背景…
对于一些普通的生产设备来说，通用润滑剂足以应对由于零件表面的相对运动形成的摩擦，并实现对零件表面提供降低摩擦系数、抗腐蚀等多重保护的功能，保证设备的长时间稳定运行。
专为车身密封条、导轨及塑料件开发的新型高效润滑剂
克鲁勃特种润滑剂能够在实践中实现这一目标。
使用定制化润滑剂匹配每个应用，克鲁勃帮助汽车制造商消除恼人的噪音和异响。
塑料或聚合物材料之间的摩擦性接触可能出现粘滑特性并因此产生噪声或异响。润滑剂（例如干性涂层、润滑脂及润滑液等）可改变零部件的摩擦学性能。本文将证明来自参考文献的聚合物摩擦领域知名理论可用于新型润滑剂开发过程。本文已使用Ziegler粘滑试验台对理论结果进行验证。本文提出的试验方法适用于开发汽车用润滑…
对往复式工艺气体压缩机来说，随着润滑油生产商与各大往复压缩机OEM、主要催化剂生产商及大型终端客户的无缝合作，为压缩机研发量身定制的特种润滑油成为可能。
在克鲁勃中国成立20周年之际，克鲁勃北京办公室也迎来了乔迁之喜。
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